Elektrikli Araç Markalarına Yeni Koşullar: Servis ve Çağrı Merkezi Zorunluluğu
Türkiye’nin otomotiv pazarında elektrikli araçların yükselişi devam ederken, Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenleme, ithalat ve satış yapmak isteyen markalara önemli yükümlülükler getiriyor. Elektrikli araç ithalatında, markaların Türkiye’de yetkili servis ve çağrı merkezi kurma zorunluluğu başladı.
Elektrikli Araç İthalatında Yeni Şartlar: İzin Belgesi Koşulları
- İzin Belgesi Zorunluluğu:
- İzin Belgesi Düzenleme Koşulları: a. İthalatı yapılacak elektrikli araçların satış sonrası montaj, bakım ve onarımı için TS 12047 ve TSE K 646 standartlarında 7 coğrafi bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunun, ithalatçının kendisi tarafından kurulmuş olduğunun Türk Standardları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmesi,b. Elektrikli araç alım, satım, bakım ve onarımından sorumlu kişilerin TSE veya Meslekî Yeterlilik Kurumu tarafından münhasıran elektrikli araç alım, satım, bakım ve onarımına ilişkin bir yeterlilik belgesine sahip olması,c. İthalatı yapılacak her bir marka için Türkiye’de kurulmuş en az 40 personele sahip Türkçe çağrı merkezi ile hizmet verilmesi,ç. İthalatı yapılacak eşyanın imalatçısının yurt içinde yerleşik yetkili temsilcisinin bulunması,d. Batarya sistemlerinin izlenmesi, kontrolü ve denetimine ilişkin işlemlerin ithalatçı tarafından kabul edildiğine dair yazılı bir taahhütname verilmesi, koşullarının bir arada sağlanması gerekir.
- Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması imzalanan ülkeler menşeli olmayan elektrikli araçların Serbest Dolaşıma Giriş Rejimine tabi tutulması durumunda, gümrük beyannamelerinin tescilinde “İzin Belgesi” aranacaktır.
- İzin belgesi muafiyeti için eşyanın A.TR Dolaşım Belgesi veya ilgili Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında menşe ispat belgesi ile gelmesi gerekmektedir.
Bu yeni düzenlemelerle birlikte, Türkiye’de elektrikli araç ithalatı gerçekleştirmek isteyen markaların belirli standartlara ve hizmet koşullarına uymaları istenmektedir.
Servis Ağı Genişletme Şartı
Ticaret Bakanlığı tarafından belirlenen şartlar arasında, ithalatçı firmaların Türkiye’nin 7 bölgesinde en az 20 yetkili servis kurmaları bulunuyor. Ayrıca, bu servislerin Türk Standartları Enstitüsü (TSE) standartlarına uyması da bir diğer zorunluluk olarak belirlenmiş durumda. Elektrikli araçların satış sonrası montaj, bakım ve onarımını üstlenen bu servislerin, sektörde belirli standartları karşılaması bekleniyor.

Personel Belgelendirme ve Çağrı Merkezi Şartı
Elektrikli araçların alım, satım, bakım ve onarımından sorumlu personelin belgelendirilmiş olması da yeni düzenlemede yer alıyor. Her marka için en az 40 kişilik Türkçe çağrı merkezi kurma zorunluluğu getirilen düzenleme, müşterilere daha etkili ve hızlı hizmet sunma amacını taşıyor. Elektrikli araç sektöründeki hızlı gelişim ve talep artışı göz önüne alındığında, bu şartların sektörde daha kaliteli bir hizmet standardı oluşturabileceği düşünülüyor.
Çinli Üreticilere Etki
Yeni düzenleme, özellikle Çinli elektrikli otomobil üreticilerini etkileyecek gibi görünüyor. Türkiye pazarına girmek isteyen markalar, bu şartları yerine getirerek, müşterilere daha güvenilir bir hizmet sunmak zorunda kalacak. Elektrikli araç sektöründeki rekabetin arttığı bu dönemde, müşteri memnuniyeti ve hizmet kalitesi ön planda tutularak atılan bu adım, sektördeki büyümeye olumlu bir katkı sağlayabilir.

Yenilikçi Adımlarla Elektrikli Araç Pazarı Şekilleniyor
Türkiye, elektrikli araçlarla sürdürülebilir ve yeşil bir ulaşım vizyonuna doğru hızla ilerlerken, alınan bu yeni kararın sektörü daha profesyonel ve güvenilir bir zemine taşıması bekleniyor. Elektrikli araç kullanıcıları, artan servis ağı ve çağrı merkezi hizmetleriyle birlikte daha sorunsuz bir kullanım deneyimi yaşayabilir.
YORUMLAR